Merci pour ces infos. Qu'entends tu par modernisation du TSD du Chard du Beurre ? Remplacement ? Côté Ballasta il y a en effet grand besoin de neige de culture sur le bas des pistes qui se dégradent vite car au sud. C'était flagrant durant les congés de Noël avec le peu de neige.

J'imagine que ce n'est pas encore acté, mais il avait été imaginé fut un temps, plusieurs possibilités (les deux pouvant être retenues en fonction de la chronologie...) :

- modification de l'embarquement (actuellement sur le côté) qui pourrait être axé dans le sens de la montée (peut être que cela pourrait agrandir le temps d'embarquement et donc un confort supplémentaire aux skieurs ?)
- potentiel remplacement, l'appareil étant déjà exploité à son débit max, par un appareil à débit plus élevé (il aura 30 ans en 2034...).

Je verrais bien la premier solution embarquement dans l'axe de la montée avec un tapi d'embarquement.
Le remplacement a venir et en étude serait un TSD départ Carrets avec arrivée sur Manant.

Amélioration du débit de Roche Blanche : une économie de bout de chandelle !
Cette modification n’apportera strictement rien lors des fortes affluences. Cela fait des années que cette installation aurait dû être réellement améliorée.
Seul point positif : le tapis d’embarquement, qui améliore enfin un peu le confort.

Dans la lettre d'information janvier 2026 de Crest-Voland, le maire relaie un communiqué de presse publié par la SPL des Saisies, fait à l'occasion des 20 ans de l'Espace Diamant, qui dresse le cadre futur de collaboration entre les différents domaines qui constituent l'ED.


On y apprend notamment :

- La répartition des produits forfaits Espace Diamant va être revu si je comprends bien au profit de Crest-Voland et Val d'Arly.
- Le partenariat entre Crest Voland et les Saisies est renforcé (qui a vu l'extension du forfait Crest-Voland au TSD de Covetan, un vrai plus) et CV va investir dans le produit ski sur le sommet du Lachat (refonte TK Gd Bois ?, espace débutant ?)
- L'espace Val d'Arly (Praz, Flumet, Notre Dame de Bellecombe) est déficitaire. Les parties prenantes ont conscience que l'attentisme n'est pas souhaitable. Le changement de SPL va être anticipé à 2029, et un projet de réinvestissement dans le domaine skiable va être entrepris (enfin !)

On y apprend aussi que le bas du domaine (Flumet et NDB village) vont être fermés à l'issue des congés scolaires - début mars et le Val d'Arly au 27/03. le TK des Seigneurs va être démonté cet été.

C'est satisfaisant de voir que les stations collaborent vraiment et de façon intelligente autour de l'ED et des Saisies, et en se projetant sur le long terme. Les choses devraient aussi bouger côté Praz/NDB (enfin ! )

Bonjour,
Plusieurs articles récents sur la potentielle reprise des Saisies du TSD de Chalmazel.

www.tl7.fr/actualites-loire/actualite/ac...tre-vendu_13163.html

www.facebook.com/share/1DytcUqDUd/?mibextid=wwXIfr

actu.fr/auvergne-rhone-alpes/chalmazel-j...repond_63890592.html

www.instagram.com/p/DVOLg4qDkha/?igsh=MTRuMzV6bW1vdXQxMg==

C'est ce qui s'est passé cette année avec un TSD6 démonté de St Pierre de Chartreuse et qui va être remonté cet été à Val Cenis.

Dans ce cas il s'agit probablement du remplacement du TSF4 des Carret.

Le projet Carret/Manant est pour le moment a l'arrêt.

Probablement pour un remplacent duTSF Brichou.

Surprenant alors que le tapis d'embarquement est tout récent, le TS est court et je n'ai jamais vraiment attendu au départ.

Il aura bien une rénovation du TSD Chard du Beurre
D'après l'annonce sur domaines-skiables.fr surement le remplacement du moteur
www.domaines-skiables.fr/annonces/detail...te-de-materiel/7247/

Des travaux ont commencé sur le TSD
De la cam, flèche rouge: on dirait une réalisation d'une dalle de béton , peut-être pour déplacer la cabane technique pour la mettre de l'autre côté.

Et donc surement une embarcation de face (et plus sur le côté) avec un tapie, d'où le changement du moteur pour une exploitation plus rapide.


A confirmer cette été

C'est plutôt installation d'une nouvelle cabane pour les opérateurs

Travaux de modernisation en cours sur le TS du Carrets
- Démontage des sièges, sûrement pour une visite.
- Cela ressemble à l'installation d'un tapis d'embarcation.

Modification sur le Chard du Beurre :
L'embarquement se fait toujours sur le côté , donc remplacement du moteur peut-être suite a les problèmes technique de l'ancien
Par contre ajout d'une cabane opérateur face a l'embarquement, surement pour que les opérateurs restent au chaud lors de mouvait temps et avoir toujours une vue optimisée.