Évoqué dans le compte rendu de l'assemblée générale ordinaire du 30/12/2013 de l' APCASS , et précisé dans l' article de Montagne Leaders de Janvier/Février 2015, un nouvel appareil devrait remplacer le TSD 4 Bisanne actuel, qui fêtera ses 30 ans en 2016.

Ce projet devrait voir le jour pour l'hiver 2016/2017, avec un débit de 3000 ou 3200 personnes / heure (2400 actuel).

Wow ! 3000p/h ce n'est pas rien ! d'ailleur, aucun télésièges aux Saisies n'a atteint ce débit ?

En effet. Mais pas étonnant cette volonté, vu l'axe majeur et l'attente parfois longue pendant les vacances scolaires.

Aujourd'hui, l'appareil au plus gros débit des Saisies et même de l'Espace Diamant est l'actuel TSD 6 Chard du Beurre, avec 2800 personnes / heure (et encore, il avait été un peu sous-estimé au vu de l'affluence actuel, surtout depuis l'Espace Diamant).

Pour atteindre 3000 pers/h, on peut penser qu'il y aura un tapis de positionnement mais c'est vrai que un tel débit est nécessaire sur cet axe très fréquenté mais je pense qu'il faudrait aussi moderniser l'axe Gentiane.

Concernant Gentiane, est-ce vraiment utile ? Il peut y avoir du monde, mais mettre un TS à cet endroit me parait quelque peu démesuré, surtout si Bisanne passe à 3000.
Un qui risque de passer à la trappe par contre c'est le TK du Bisanne.

Gentiane je laisserai tel qu'il est également.
TK Bisanne aussi. Il peut toujours être utile en cas de panne ou si il y a de la neige que sur le haut de la Bergerie en début de saison ^^

Raphaël écrit: TK Bisanne aussi. Il peut toujours être utile en cas de panne ou si il y a de la neige que sur le haut de la Bergerie en début de saison ^^

Ce serait le mieux en effet. Mais il a plus de 50 ans maintenant ce TK, et je ne serais pas étonné si la Régie s'en séparait. Car en cette période de vacances scolaires, une seule RM sur tout l'ED est fermée, et c'est le TK Bisanne. Après, c'est sûr, en cas de panne du TSD, sans le TK, l'accès au sommet sera quasi impossible. Je fais notamment référence au nouvel an 2012 où il y a eu une casse de réducteur sur le TS. heureusement que le TK était là, au moins pour les rotations sur la Bergerie (car sur Rosières et Chamois, c'était assez désert).

Image d'hier.
Les premières mesures topo, pour le remplacement du TSD Bisanne ?

Un piquet a été planté à cet endroit d'ailleurs :

C'est parti...
www.klekoon.com/boamp/boamp-appels-offre...-saisies-2933029.htm

Un débit de 3200 personnes / heure minimum. Un sacré engin en perspective !

Sacré monstre en effet ! Peut être un double embarquement comme certains TSD à Val Thorens ? Je crois que le TSD de Covenant a un débit de 2400 pers/h.

A noter aussi des fondations micropieux, je pense pour la G1 installée en zone tourbière.

anton aus tyrol écrit: Sacré monstre en effet ! Peut être un double embarquement comme certains TSD à Val Thorens ? Je crois que le TSD de Covenant a un débit de 2400 pers/h.

C'est dans ces eaux-là le débit du Covetan oui.
Un double embarquement, possible. Je ne sais pas si tu as besoin d'un tel dispositif pour atteindre 3200 p/h.

A noter aussi des fondations micropieux, je pense pour la G1 installée en zone tourbière.

Comme en aval du TS du Crêt du Midi oui. Faut aller chercher la bonne roche d'assise un peu plus en profondeur. ^^

Certains télésièges montent à 4000 personnes/h à Val Thorens... d'où la nécessité du double embarquement.
Pas sûr que ce soit nécessaire pour Bisanne

Très bonne nouvelle la confirmation de ce remplacement. Pour 3200 pers/h pas besoin de double embarquement, un contour tronqué avec un tapis d'embarquement peut etre suffisant. Vont t-il se tourner vers un Leitner comme le Covetan ou un Doppelmayr comme le Bellasta? J'ai ma petite préférence pour Leitner enfin on verra bien.

Yuki écrit: Vont t-il se tourner vers un Leitner comme le Covetan ou un Doppelmayr comme le Bellasta? J'ai ma petite préférence pour Leitner enfin on verra bien.

Pareil, Leitner est le plus confortable je trouve !!

pierremat écrit:

Yuki écrit: Vont t-il se tourner vers un Leitner comme le Covetan ou un Doppelmayr comme le Bellasta? J'ai ma petite préférence pour Leitner enfin on verra bien.

Pareil, Leitner est le plus confortable je trouve !!

Info glanée sur RM.net, le TSD serait bien un Leitner...

En effet, suite logique du Covetan donc, Bellasta ayant été un aparté dans le partenariat que semble nouer la station avec Leitner.

On retrouverait surement les mêmes configurations : vitesse maxi de 5,5 m/s, garde-corps à ouverture semi-automatique, dossiers relevés.. avec surement en plus la séparation bicolore des assises. Le standard depuis 2-3 ans en somme.
Et bonne nouvelle, a priori les repose-skis de Leitner ne sont pas individuels. Sauf s'ils changent d'ici l'été prochain.

Le TSD de Bellasta était aussi promis à Leitner. Doppelmayr était en train de faire une mauvaise année en France et avait un TSD commandé à la maison mère en Autriche sur les bras (qui devait aller à Avoriaz). Ils ont donc cassé les prix et les Saisies en ont profité !

anton aus tyrol écrit: Le TSD de Bellasta était aussi promis à Leitner. Doppelmayr était en train de faire une mauvaise année en France et avait un TSD commandé à la maison mère en Autriche sur les bras (qui devait aller à Avoriaz). Ils ont donc cassé les prix et les Saisies en ont profité !

Ca aurait d'ailleurs été étonnant que Doppelmayr s'installe à Avoriaz, eux qui s'équipent quasi exclusivement de Poma depuis pas mal de temps maintenant.

Apparemment, après avoir discuté avec un local (gérant d'un hotel à hauteluce), il n'y aura pas de nouveau travaux cette année. En effet, cette année, la régie des saisies a du investir dans la réalisation de l'hotel derrière le calgary, ce qui a monopolisé leur capital. Donc, Bisanne ne sera pas pour cette année, d'après le témoignage de ce local.