Hello,

Petite précision concernant le projet Légette (merci à As de la régie des remontées-mécaniques) :

- aux alentours de 2019 : remplacement du Télésiège de la Légette par un Télésiège débrayable 6 places et réorganisation du bas des pistes avec liaison vers les Carrets.
L'idée serait de décaler légèrement la ligne du TS Legette existant (vers la droite lorsque l'on regarde d'en bas) et de déplacer le départ dans le fond du vallon.
Pour rejoindre le départ, deux tunnels seraient créés pour traverser les routes (et pas de passerelle qui "abimerait" la vue d'entrée station) :
- un pour traverser la route vers le "Yéti" (restaurant à côté du départ actuel de la Légette)
- et un deuxième pour traverser au niveau du départ des Carrets.
Cela permettrait de désengorger le TSF Carrets lors des départs à ski.
Il y aurait également la création d'un tapis ou télécorde pour remonter du futur départ Légette vers le départ Carrets.

Le projet serait prioritaire par rapport aux remplacement des trentenaires (Jorêts, Rosières et Chozal).
Bisanne est maintenu pour l'été 2016.

Et c'est parti pour les consultations :
www.klekoon.com/boamp/boamp-appels-offre...-legette-3093711.htm

Ça ne traîne pas !
Le projet serait-il avancé ?

On apprend les caractéristiques :

- Longueur de l appareil environ 1070m (contre 925m)
- Dénivelé environ 291 m (contre 276m)
- Débit mini 2600p/h (contre 1815 max)

Effectivement ils sont rapide !! Ça serait bien si le projet était avancé !

Cool, par contre, je en sais pas comment ils vont s'organiser pour le planning car ce télésiège est utilisé l'été pour le VTT DH...

C'est simple : soit fermeture du secteur, soit travaux en décalé avec conservation du TSF jusque fin août / début septembre.
Vu la configuration du télésiège, la gare aval pourra toujours être réalisée an aval de la route de Bisanne. Si la ligne est décalée, des massifs de pylônes pourront également être faits. Par contre pour l'amont...

On en saura plus quand le projet se réalisera vraiment. Pour cet été, pourquoi pas, mais pour rappel, il n'y a pas qu'un TS qui sera créé dans le cadre de ce projet, mais également 2 tunnels (un depuis les Carrets, l'autre depuis la Légette) ainsi qu'une télécorde, le tout pour relier les deux secteurs.
Ce ne seront donc pas des petits travaux.

Ce lundi 12 novembre, le chantier du nouveau TSD6 de la Légette a été entamé ! En effet, la première partie des travaux consiste au défrichage pour le nouveau tracé de l'appareil. L'actuelle troué sera agrandie vers la droite depuis le bas.

Contrairement à l'habitude qu'on peut avoir sur les chantiers des Saisies, la construction de l'appareil doit démarrer seulement 3 ou 4 semaines après la fermeture, qui sera le 22 avril 2019.



On peut également déduire avec certitude le nouveau tracé !

Effectivement

Début de semaine

Aujourd'hui